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渦輪增壓器軸承堵塞導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)減速并關(guān)閉

發(fā)布時(shí)間： 2020/7/22   點(diǎn)擊：1433【關(guān)閉窗口】

　　渦輪增壓器軸承堵塞導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)減速并關(guān)閉
　　康明斯柴油發(fā)電機(jī)
　　蘇州金龍客車KLQ6101G配備康明斯六缸增壓柴油發(fā)電機(jī)。行駛約3km后，松開油門踏板，踩下剎車踏板，減速為怠速，柴油發(fā)電機(jī)停止運(yùn)行。再次啟動(dòng)后，只要松開油門踏板減速，柴油發(fā)電機(jī)立即關(guān)閉，有時(shí)故障不存在，但并沒有完全解決。
　　(2)故障搜索分析根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，判斷為柴油發(fā)電機(jī)故障。首先檢查機(jī)油系統(tǒng)，車子是否有排氣。路試時(shí)，故障依然存在;檢查油管，清洗油管，更換柴油機(jī)濾清器，清潔空氣濾清器。對(duì)車輛進(jìn)行路試后，故障仍未消除。
　　渦輪增壓器進(jìn)行了測(cè)試。檢查后發(fā)現(xiàn)增壓器轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，軸承卡死。更換總成測(cè)試，故障排除。因此，判斷為軸承損壞引起的故障。
　　當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)處于非怠速狀態(tài)時(shí)，由于排氣壓力較大，渦輪起到升壓作用，對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的影響較小。但當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)由非怠速轉(zhuǎn)怠速時(shí)，排氣壓力較低，軸承卡住，使渦輪增壓器基本失效。因此，體積小，柴油發(fā)電機(jī)的功率降低。
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