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發(fā)電機組供油提前角不準的原因有哪些

發(fā)布時間： 2020/8/22   點擊：1196【關(guān)閉窗口】

　　發(fā)電機組供油提前角不準的原因有哪些
　　柴油發(fā)電機租賃供油提前角是指噴油泵第一缸柱塞開始供油時，該缸活塞距壓縮上止點的曲軸轉(zhuǎn)角。供油提前角過小即供油時間過晚，氣缸內(nèi)的速燃期在壓縮上止點以后較遠處發(fā)生，氣缸內(nèi)的最高壓力將降低，造成柴油發(fā)電機功率下降、油耗增加、起動困難、冒黑煙等現(xiàn)象并列引起柴油機過熱;如果供油提前角過大即供油時間過早，氣缸內(nèi)的速燃期在壓縮上止點以前發(fā)生，氣缸內(nèi)的最高壓力很高，工作粗暴，造成柴油機功率下降、油耗增加、敲缸、起動困難、冒白煙等現(xiàn)象。供油時間恰當，才能保證氣缸內(nèi)的壓力升高速度和最高壓力都比較適中，使柴油發(fā)電機獲得****功率、最小耗油率。
　　供油提前角不準的原因如下：
　�、僦�塞偶件、出油閥偶件磨損嚴重，配合間隙增大，壓油過程中燃油回漏嚴重，造成供油提前角度變小。檢修時應更換磨損嚴重的柱塞偶件或出油閥偶件。
　�、趪娪捅贸鲇烷y彈簧太松或太緊，影響出油閥的開啟時間，使供油提前角變大或變小。檢修時對出油閥彈簧進行彈力檢查。若不滿足要求，應予更換，并將出油閥緊帽擰緊至規(guī)定的力矩。
　�、弁馆嗇S凸輪磨損嚴重，挺柱、滾輪、襯套、滾輪銷和柱塞尾部等磨損，導致供油提前角變小。凸輪軸凸輪外形尺寸磨損超過規(guī)定范圍，即不允許繼續(xù)使用。若磨損不嚴重，可通過調(diào)整墊塊厚度來彌補傳動件的磨損，是各缸供油時間相同。
　　④噴油泵凸輪軸彎曲變形，導致柱塞滾輪體接觸凸輪的時間發(fā)生變化，是供油提前角變大或變小。檢查凸輪軸是否彎曲，若直線超過規(guī)定范圍，應冷壓校正或更換新件。
　�、萃馆嗇S軸承磨損嚴重，凸輪軸徑向跳動過大，造成供油提前角變小。更換磨損過大或損壞的軸承。
　�、薅〞r齒輪面磨損導致嚙合間隙增大，造成供油提前角減小。檢查正時齒輪的嚙合間隙，若間隙過大應更換正時齒輪。
　�、邆鲃蛹�如正時齒輪、鍵或鍵槽損壞，固定螺母松動，都會使高壓泵凸輪軸的左右活動量增大，使供油提前角改變。
　�、喔邏河捅每���、高壓油管堵塞或噴油器故障。高壓油泵總成發(fā)生卡滯，工作時阻力增大;高壓油管堵塞，柴油發(fā)電機工作時高壓分泵每次攻擊的柴油不能供給噴油器，此時該柱塞向上運動時柴油壓力逐漸增大，同時柱塞尾部向上的作用力也越來越大，凸輪軸轉(zhuǎn)動的阻力也隨之增大，轉(zhuǎn)速越高，此阻力越大;噴油器進口處的濾芯堵塞和針閥卡死，柱塞供來的高壓柴油機不能噴射進氣缸，也不能從噴油器上部的回油管回油，使高壓柴油泵工作阻力增大。這些原因可能造成凸輪軸產(chǎn)生相對移位，供油提前角發(fā)生變化。
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