1.噴油器(俗稱油嘴)霧化程度,100千瓦柴油發(fā)電機組,噴霧越好噴孔越細 則省油 油嘴磨損密封不好噴油呈線狀,明顯比霧化時噴出的油要多,當柴油進入發(fā)動機內(nèi)來不及燃燒,就排出從而耗油量大。
2.高壓油泵內(nèi)部的壓力,密封性越好壓力越大 則省油。油泵壓力低密封不良,使高壓油泵工作時的有效行程變大,柴油燃燒不充分造成耗油量大
3.增壓氣管漏氣導致廢氣再循環(huán)時推入高壓油泵的氣壓過低,加大油門時油泵達不到發(fā)動機所需油量,造成發(fā)動機動力不夠,動力不夠則耗油量大(注:此條僅限于增壓型發(fā)動機)。
4.發(fā)動機內(nèi)缸壓低,氣門密封不良漏氣,則耗油量大;柴油機內(nèi)水溫過高,使發(fā)動機壓縮比變低,部分柴油通過高溫排出,從而導致耗油量大。
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