柴油發(fā)電機(jī)組燒油的具體原因
1、柴油發(fā)電機(jī)組在初次使用時不宜進(jìn)行維護(hù)。
2.柴油發(fā)電機(jī)長期處于低速運行或低負(fù)荷運行，可能會導(dǎo)致燒油現(xiàn)象。
3.柴油發(fā)電機(jī)組的缸套和活塞磨損嚴(yán)重，造成間隙過大，或活塞環(huán)開口不錯開。
4、使用劣質(zhì)油，容易造成燃燒室內(nèi)大量積碳。當(dāng)積碳嚴(yán)重時，會使活塞環(huán)與氣缸壁之間的間隙因摩擦而產(chǎn)生摩擦，使機(jī)油通過間隙進(jìn)入燃燒室，產(chǎn)生燒油現(xiàn)象。
5、柴油發(fā)電機(jī)使用時間長了，前后油封老化，造成油液滲漏，造成燒油。
6.當(dāng)空氣濾清器堵塞時，會導(dǎo)致柴油機(jī)進(jìn)氣不良和負(fù)壓，導(dǎo)致柴油機(jī)內(nèi)的機(jī)油被吸入燃燒室，燃燒機(jī)油。
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