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柴油發(fā)電機組一些錯誤的使用情況

發(fā)布時間： 2023/2/7   點擊：437【關(guān)閉窗口】

柴油發(fā)電機組一些錯誤的使用情況
    1.不按照規(guī)定提供機油
    柴油發(fā)電機組不可在啟動后再提供的油，而應(yīng)當(dāng)在起動前就將油門踏板搖桿放進提供的油的部位上。不按該要求實際操作的壞處是：浪費不必要的柴油機會侵蝕缸壁，使活塞桿、發(fā)動機活塞與缸套中間潤化降低，加重減少潤化實際效果;汽缸中過多的柴油機點燃不徹底會產(chǎn)生積炭。
    2.冷車起動柴油發(fā)動機組
    在冷機油濃 稠的狀況下啟動，會加重各運動件中間的損壞，進而減少機組的使用期。
    3.長期應(yīng)用電加熱塞、火苗預(yù)熱器
    電加熱塞、火苗預(yù)熱器的發(fā)熱器都為加熱絲，其用電量和熱值都挺大，長期應(yīng)用可因大幅度充放電而毀壞電瓶，另外也可燒毀加熱絲。因此，電加熱塞每一次持續(xù)應(yīng)用的時間不能超出規(guī)定時間，火苗預(yù)熱器每一次持續(xù)應(yīng)用的時間要在規(guī)定之內(nèi)。
    4.無冷卻循環(huán)水或添加開水起動柴油發(fā)動機組
    起動后發(fā)電機組加上冷卻循環(huán)水，會使炙熱的氣缸套、氣缸蓋等關(guān)鍵構(gòu)件因陡然受冷而造成爆裂或形變;向冰涼內(nèi)驟加100℃的沸水，一樣會激裂氣缸蓋和缸體，應(yīng)待溫度降到60-70℃時再添加。
    5.用火烤制發(fā)動機油底殼與在進氣口處生火起動
    為避免發(fā)生火災(zāi)事故，運用慢火、明火在一定間距外烤制柴油發(fā)動機的發(fā)動機油底殼，讓柴油發(fā)電機組油勻稱遇熱，使各位置都獲得潤化。若在柴油發(fā)動機組進氣 口處生火起動，會使化學(xué)物質(zhì)點燃造成的余燼及硬臟物吸入汽缸，導(dǎo)致進、排氣管門關(guān)掉關(guān)不緊而加速汽缸的損壞。
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